园区防疫货运中转站服务再升级 高端制造与国际贸易区推出人力搬运专项服务

在全球疫情持续蔓延、国内防疫形势依然严峻复杂的背景下，高端制造与国际贸易区（以下简称“高贸区”）始终坚持“外防输入、内防反弹”总策略，统筹推进疫情防控和经济社会发展。作为区域物流枢纽，园区防疫货运中转站承担着进口货物集中消杀、静置、周转的重要职能。中转站服务再度升级，正式推出人力搬运专项服务，进一步提升货运中转效率，保障产业链供应链稳定畅通。

一、背景：货运量激增，人工搬运需求凸显

高贸区聚集了大量高端制造企业和国际贸易公司，进出口货物种类繁多、时效要求高。随着全球供应链逐步恢复，中转站日均处理货运量持续攀升。受防疫闭环管理要求影响，部分环节自动化设备无法完全覆盖，尤其是一些异形货物、精密设备、小批量急件等，仍依赖人工搬运。加之部分企业实行封闭生产，自有装卸人力不足，导致货物在中转站积压时间延长，影响企业生产进度。

为此，高贸区疫情防控指挥部与中转站运营方深入调研，决定在原有消杀、仓储、转运服务基础上，增配专业人力搬运团队，提供从车辆卸货、场内短驳到装车出发的全流程人力支持，确保货物“即到即卸、即消即转”。

二、服务升级内容：专班组团，精准高效

1. 组建固定专班：从中转站现有作业人员中筛选身体健康、接种疫苗、培训合格的志愿者，组成人力搬运专班，实行分组管理、轮班作业。所有人员均纳入重点人群健康监测，每日核酸+抗原检测，作业期间全程佩戴N95口罩、手套、护目镜等防护装备。
2. 划分作业区域：根据货物风险等级和搬运难易程度，将中转站划分为高风险消杀区、中风险静置区、低风险装载区。人力搬运专班主要服务低风险区和部分中风险区的轻中型货物，避免与高风险岗位交叉。
3. 优化作业流程：制定“卸货—消杀—静置—搬运—装车”标准化动线，人力搬运团队提前对接企业物流信息，按预约时间精准调度，减少等待。对于精密仪器、超重设备等，配备液压车、撬棒等辅助工具，确保安全。
4. 应急响应机制：设立24小时服务热线，企业可通过线上平台预约人力搬运服务。遇紧急订单或重点物资，专班可在30分钟内响应，优先保障。

三、成效初步显现：企业成本降低、周转提速

自人力搬运服务推出以来，中转站日均处理能力提升约20%，货物平均停留时间由原来的8小时缩短至5小时以内。某精密制造企业物流负责人表示：“以前我们派司机跟车装卸，既增加交叉感染风险，又耗费人力。现在中转站提供专业搬运，司机免下车，货物直接消杀后由专人装车，省时省力又安全。”

服务也带动了中转站自身作业规范化，减少了因人工不足导致的货损货差，企业投诉率显著下降。

四、未来展望：智慧化+人性化，持续优化服务

高贸区相关负责人表示，人力搬运服务是当前防疫特殊时期的必要补充，未来将结合智慧物流建设，逐步引入AGV无人搬运车、智能叉车等设备，降低对人力的依赖。但在过渡期，将继续保留并优化人力搬运专班，并根据企业需求拓展夜间服务、大件搬运等特色项目。

中转站还将加强与周边劳务合作社、专业装卸公司的合作，建立应急人力储备池，确保在疫情波动或旺季时期，服务不掉线、不断档。

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防疫不松劲，服务不停步。园区防疫货运中转站通过服务再升级，以人力搬运的“笨办法”解决企业燃眉之急，用专班运作的“细功夫”筑牢防疫屏障，体现了高端制造与国际贸易区在特殊时期稳链固链的责任担当。高贸区将继续倾听企业呼声，动态调整服务措施，为夺取疫情防控和经济社会发展双胜利贡献力量。